Dolar 46,2647
Euro 53,5460
Altın 6.212,95
BİST 13.900,19
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul 27°C
Parçalı Bulutlu
İstanbul
27°C
Parçalı Bulutlu
Cts 21°C
Paz 25°C
Pts 27°C
Sal 29°C
Reklam

Zorunlu trafik sigortasında yeni dönem… Kapsamlı değişiklik 1 Temmuz’da başlıyor

Bugünkü Resmi Gazete’de yayımlanan yeni düzenlemeyle zorunlu trafik sigortasında hasar tazminatı, değer kaybı, yedek parça kullanımı ve bedensel zarar ödemelerine ilişkin önemli değişikliklere gidildi. 1 Temmuz 2026’da yürürlüğe girecek düzenleme, sigortalıların haklarını genişleten yeni hükümler içeriyor.

Zorunlu trafik sigortasında yeni dönem… Kapsamlı değişiklik 1 Temmuz’da başlıyor
12 Haziran 2026 09:25

ANKARA (İGFA) – Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK), Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası Genel Şartları’nda kapsamlı değişiklik yaptı. Bugünkü Resmi Gazete’de yayımlanan düzenleme ile özellikle araç değer kaybı, hasar onarımları ve bedensel zarar tazminatlarında uygulamayı doğrudan etkileyecek yeni kurallar getirildi.

Yeni düzenlemeye göre araçta meydana gelen hasar nedeniyle sigorta şirketine başvuran hak sahipleri, ayrıca bir başvuru yapmasalar bile değer kaybı talebinde bulunmuş sayılacak.

Değer kaybı, SEDDK tarafından belirlenecek esaslara göre atanacak sigorta eksperleri tarafından hesaplanacak ve sigorta şirketleri eksper raporunun ulaşmasının ardından en geç bir iş günü içinde hak sahibine ödeme bilgisini bildirecek.

Hasarlı araçların onarımında ise orijinal parça kullanımı temel kural haline getirildi. Orijinal parçanın onarımı mümkün değilse yine orijinal parça ile değişim yapılacak. Ancak hak sahibinin onayı alınması veya orijinal parçaya erişilememesi halinde eşdeğer ya da yeniden kullanılabilir parça tercih edilebilecek. Bu durumun ispat yükü sigorta şirketinde olacak.

Düzenleme, trafik kazalarında yaralanan kişilerin tedavi sürecindeki bakıcı giderleri ile sürekli sakatlık sonrası ortaya çıkan zorunlu bakım giderlerinin de sigorta teminatı kapsamında karşılanacağını açık şekilde hükme bağladı. Sürekli sakatlık ve geçici iş göremezlik tazminatlarında ise Türk Borçlar Kanunu hükümleri esas alınacak.

Ağır hasarlı araçlara ilişkin süreç de yeniden düzenlendi. Buna göre, eksper raporuyla ağır hasarlı olduğu belirlenen araçlar için “trafikten çekilmiştir” kayıtlı tescil belgesi sigorta şirketine sunulmadan tazminat ödemesi yapılmayacak.

Öte yandan, kazadan sonra sürücünün olay yerini terk etmesi durumunda sigortacının rücu hakkı korunurken; can güvenliği nedeniyle uzaklaşma veya yaralıların tedavisi amacıyla sağlık kuruluşuna gitme gibi zorunlu haller istisna kapsamında değerlendirilecek.

SEDDK’nın trafik sigortası uygulamalarında önemli değişiklikler getiren yeni genel şartları 1 Temmuz 2026 tarihinde yürürlüğe girecek.

İlgili tebliğin detaylarına ulaşmak için tıklayabilirsiniz

ETİKETLER: , , ,